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河北减震橡胶支座在很多桥梁工程中得到实际使用

桥梁橡胶支座  2020/10/26 18:08:23  12405
内容摘要:从河北减震橡胶支座形式以及世界各国的使用情况来看,河北铅芯橡胶支座是一种比较有效的桥梁结构减震装置,并在很多桥梁工程中得到实际使用。从有关试验结果可以看出,铅芯河北橡胶支座具有良好且稳定的吸收耗散能量的特性,而且...

河北减震橡胶支座形式以及世界各国的使用情况来看,河北铅芯橡胶支座是一种比较有效的桥梁结构减震装置,并在很多桥梁工程中得到实际使用。

从有关试验结果可以看出,铅芯河北橡胶支座具有良好且稳定的吸收耗散能量的特性,而且对顺桥向和横桥向的地震均有减震作用。

同时,由于铅芯橡胶支座吸收耗散振动能量的功能主要取决于铅芯的截面面积和支座高度,也就是说,铅芯直径和高度的变化,对铅芯橡胶支座吸收耗散能量的功能有直接影响,因此,可以通过调节铅芯直径和支座高度来选定所需的功能要求。

作为一种减震装置,铅芯橡胶支座具有水平柔性好、垂直承载能力高等优点。

同时,这种支座有设计容易、加工简单、安装方便等明显特点。

有关试验结果表明,铅芯直径和高度的变化,对铅芯橡胶支座吸收耗散能量的功能有直接影响外,铅芯橡胶支座初始弹性刚度K,与屈服后刚度K2(即二次刚度)以及它们的比值都是影响桥梁减震支座设计的重要参数。

地震给桥梁建筑造成的严重破坏,世界各国,特别是地震多发国家都根据本国的实际情况制订了适合于本国的桥梁抗震设计规范和相应的各种构造措施。

减震橡胶支座

但以往的抗震设计的主导思想一直都想通过一些措施提高结构强度达到抵抗地震作用,这种硬碰硬“以刚克刚”的设计思路或者称为设计理论,在强烈地震的情况下,即使采取了“以刚克刚”的抗震措施设计的很多桥梁也无济于事,毁于一旦,带来惨痛的生命财产损失,从而使人们认识到投人巨大的、“以刚克刚”的抗震方法已不能解决问题。

因此,促使技术人员考虑另辟途径,采用“以柔克刚”的方法抵御地震,即在抗震设计的基础上引人减、隔震设计,以减小地震作用,使桥梁结构在地震动力作用下的破坏最小,并且在地震后比较容易修复,达到安全、合理的抗震目的成为人们长期追求的目标和研究内容,并且随着地震工程学的发展,减震的研究也在不断深人。

减震设计思想体系的提出已近100多年的历史。

特别在20世纪后半期,随着大量强震记录资料的积累,结构非弹性动力分析方法的不断成熟,大型试验设备的研制成功,从而使实用的减震装置的开发取得了重大突破性进展,使减震技术从理论探索、试验研究阶段,发展到示范应用和推J‘一使用的阶段。

在20世纪60年代末,新西兰、日本、美国等多发地震国家对减震支座技术投人大量人力、物力,开展深入、系统的研究,并取得了显著的成果。

到20世纪70年代初,新西兰等国的科研人员最先开发出实用的减震装置—铅芯橡胶支座,大大推动了减震技术的实用化进程,引起了世界许多国家的注意,并开始大量应用于实际建筑和桥梁结构中。

这些建筑和桥梁结构已经过多次地震的考验,证明了其具有良好的减震性能。

我国四川坟川地震,从交通部和其他有关单位部门对公路桥梁震害的调查以及对河北桥梁支座的观察和分析也得出河北板式橡胶支座在某种程度上大大优于河北球形支座河北盆式支座,证明橡胶支座确实具有较好的减震性能。

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