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    吉林桥梁减隔震支座

    2020/2/17 21:35:29  3124
    内容摘要:吉林桥梁减隔震支座具有以下特点:(1)减隔震性能良好:支座的滞回曲线规则、丰满,且屈后刚度和屈后位移可根据桥梁的抗震要求在较大范围内进行调整。同时,又有足够的恢复力。(2)结构简单,物理数学模型清楚:屈后...
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    吉林桥梁减隔震支座具有以下特点:
    (1)减隔震性能良好:支座的滞回曲线规则、丰满,且屈后刚度和屈后位移可根据桥梁的抗震要求在较大范围内进行调整。同时,又有足够的恢复力。
    (2)结构简单,物理数学模型清楚:屈后刚度仅与上部球面摩擦副的曲率半径成反比,与其他因素无关。
    (3)不含橡胶等易老化材料,性能稳定,耐久性好。
    (4)尺寸小,既节约成本,又便于安装。

    所以,桥梁吉林减隔震支座是目前可选用的最完善的减吉林隔震支座

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    桥梁减隔震支座自恢复能力试验。先竖向加载至6000kN ,并采用载荷控制,使整个试验过程中载荷保持不变;然后对支座下部横向加载,并采用位移控制,当位移达到最大值,(即250mm )时,撤消横向载荷,观察支座的恢复情况。613 试验结果根据支座的水平滑动滞后回线计算得到,等效阻尼系数(平均值)为012,屈后刚度(平均值)为2001kN/m ,摩擦系数(平均值)为01024。另外,在自恢复试验中观察到,横向载荷撤消后,支座很快恢复到原位。据此,桥梁减隔震支座可得到下列几点结论:
    (1)支座的滞回曲线丰满,具有较大的阻尼系数,减隔震性能良好;
    (2)支座的滞回曲线比较规则,重复性很好,达到了设计要求的屈后刚度;
    (3)支座的水平摩擦系数在设计要求的摩擦系数范围内(0102~0103);
    (4)支座具有足够的自恢复力,满足设计要求;
    (5)支座具有足够的水平位移,满足设计要求。

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