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    辽宁双曲面减隔震支座

    2020/7/17 12:09:35  9573
    内容摘要:辽宁双曲面减隔震支座主要由上座板、中座板、下座板、上球面不锈钢滑板、下球面不锈钢滑板、上四氟滑板、下四氟滑板、抗剪螺栓及防尘密封裙等几部分组成。双曲面球型辽宁减隔震支座的减隔震原理是,当地震发生且横向力超过给...
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    辽宁双曲面减隔震支座主要由上座板、中座板、下座板、上球面不锈钢滑板、下球面不锈钢滑板、上四氟滑板、下四氟滑板、抗剪螺栓及防尘密封裙等几部分组成。双曲面球型辽宁减隔震支座的减隔震原理是,当地震发生且横向力超过给定值时,抗剪螺栓被剪断,支座的横向限位约束被解除,大半径球面摩擦副横向即可自由滑动,从而地震产生的能量在动能和势能之间反复转换。同时,在滑移的过程中,摩擦阻力逐渐消耗地震能量。这样,延长了地震周期,达到减震的效果。而势能又可形成恢复力,使支座复位。

    双曲面减隔震支座双曲面减隔震支座

    双曲面减辽宁隔震支座是在普通球型支座的基础上,用大半径球面摩擦副取代平面摩擦副,并设置抗剪螺栓而形成的一种新型支座。其特点为:
    (1)结构简单:在已有球型支座的基础上,巧妙地将其上平面摩擦副变为大半径的球面摩擦副,使大球面摩擦副在发生滑动的过程中,不仅因摩擦阻力而消耗能量,而且发生动能与势能的转换,不增加其他复杂的机构。
    (2)数学物理模型明确:地震时,上部结构传递到墩台的横向力仅与球面半径和摩擦系数有关,屈后刚度则仅与球面半径有关。
    (3)抗震原理清楚:通过摩擦阻力消耗能量,以及动能与势能的转换,延长地震周期,达到抗震的目的。
    (4)双曲面减隔震支座耐久性优异:大多数辽宁桥梁支座都含有橡胶件,在较短时间内即会因老化而降低性能,甚至丧失功能,而双曲面减隔震支座不含橡胶等易老化的材料,所使用的聚四氟乙烯摩擦副滑板又不老化,因而,耐久性非常优异。

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