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天津在桥梁结构中支座是桥梁上、下部结构的连接点

桥梁橡胶支座  2020/10/22 4:44:06  8995
内容摘要:在桥梁结构中,支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计...

在桥梁结构中,支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计算式,并保护梁端、墩台帽不受损伤.天津橡胶支座橡胶支座结构简单,方便,制造成本低,节省钢材(橡胶支座受力更合理的自动校准系统,自动校准系统支持多采用天津盆式橡胶支座相对经济)。

橡胶支座工作性能可靠,优越的阻尼,可以减少动荷载对桥梁墩台结构和冲击,提高桥梁应力函数。

橡胶支座几乎不需要定期维修,降低维修任务。

程度的阻尼特性的橡胶支座,可以提高桥梁抗震功能。

世界橡胶支座有足够的大小飞机上支座结构,支承压力;必须有足够的厚度,以适应程度的位移和旋转角度;支持有适当的形状和结构,以确保应用程序将不再空虚或滑行。

橡胶支座

支持和具体的直接接触可以保证支座没有运行,如果梁底预埋钢板,支座易逃脱。

梁底支持嵌入钢板只是想害怕压力,梁底混凝土破碎。

这是没有必要的。

梁底混凝土大多在30MPa以上,也有一部分支座可以忍受超过50mpa压力。

而橡胶支座所允许的压力8mpa。

也就是说,不平等的混凝土破碎,橡胶支座已不能支持。

因此,梁底没有内嵌钢板。

橡胶压缩功能,和剪切是非常薄弱,会计控制理论经常停电,也经常看到支持削减不良,降低程度的剪切,支持平面尺寸较小,厚度的高一些。

当然,也要考虑其不变性。

橡胶支座是不适合大角度的大跨度桥梁。

实验和实际数据报告,橡胶支座的使用寿命至少为50年,均能达到与相同跨径的桥梁。

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