盆式橡胶支座参数表-板式橡胶支座的病害-桥梁支座的布置原则

四氟板式橡胶支座的应用四氟板式橡胶支座广泛地应用于公路桥梁上。

确保安全：在地面剧烈震动时，上部结构仍能处于正常的弹性工作状态，这既适用于一般民用建筑结构．确保人们在强地震中的绝对安全，也适用于某些重要结构物、生命线工程结构物、内部有重要设备的建筑物等，确保在强地震中正常使用。

在进行桥梁橡胶支座修补或替换时要考虑当地天气因素从而确定桥梁支座修补工期.

合格证检查：产品应具有出厂合格证。（图一）

确保安全：在地面剧烈震动时，上部结构仍能处于正常的弹性工作状态，这既适用于一般民用建筑结构．确保人们在强地震中的绝对安全，也适用于某些重要结构物、生命线工程结构物、内部有重要设备的建筑物等，确保在强地震中正常使用。

日本在1982修订《道路桥支承便览》订时扩大了板式橡胶支座的使用范围。

但应注意的是定向橡胶支座应与固定橡胶支座排成一行。

采用的材料及性能要求。（图二）

当梁体落梁归位后，应拆除上、下支座板连接板。

在浇铸固定时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。

桥梁橡胶支座系统作为高速铁路桥梁的重要组成部分，对桥梁结构设计有着非常重要的影响。

为进一步明确高速铁路桥墩的抗震性能，对已有的高铁桥墩试验数据及桥墩有限元模型进行了分析，得出高铁桥墩在设计地震作用下可能会发生屈服的结论。基于该结论，依据我国现行的高速铁路抗震设计规范的三水准设防目标，将高速铁路减隔震桥梁的性能目标进一步具体化。（图三）

请关注：板式橡胶支座的发展历史和工作原理橡胶支座在安装使用过程中常见异常现象的分析与排除橡胶支座是桥梁结构的一个重要组成部分，是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，是直接影响桥梁寿命与行车安全的关键。

止水带在装置应精确、结实，其鼻子中心线与接缝中心线误差±5㎜。

在安装区增设安装孔，可使其与相邻钢筋便于固定，不产生位移。