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板式橡胶支座安装时温度控制

桥梁橡胶支座  2020/7/17 9:48:53  9788
内容摘要:本公司主要经营:止水带,伸缩缝,橡胶支座,橡胶止水带a.板式橡胶支座抗滑最小承载力一栏中,其值用于不计汽车制动力时的情况,当计入汽车制动力时,应自行计算,括号外数值为橡胶支座与混凝土之间的抗滑最小承载...

本公司主要经营:止水带,伸缩缝,橡胶支座,橡胶止水带a.板式橡胶支座抗滑最小承载力一栏中,其值用于不计汽车制动力时的情况,当计入汽车制动力时,应自行计算,括号外数值为橡胶支座与混凝土之间的抗滑最小承载力,括号内数值为橡胶支座与钢板间抗滑最小承载力。

当使用温度低于-30℃时,计算最小抗滑承载力时应考虑抗剪弹性模量增大值。

b、选择GJZ、GYZ系列橡胶支座应注意下列问题c.系列支座规格表中所列出支座承载力的变化范围为±10。

d.板式橡胶支座安装时,应尽量选择年平均气温时进行,同时必须按照设计纸标明的支座中心位置正确就位,并保证支座与上、下部结构之间紧密接触,不得出现空隙。

支座应尽量水平安装,当必须倾斜安装时,最大纵坡不能超过2%,且在选择支座时,要考虑因华侨安装所需要增加的剪切变形影响,当纵坡大于2%时,要采取措施使支座平置。

e.橡胶支座必须考虑更换、拆除和安装方便。

任何情况下不允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支承点并排安装,在同一根梁上,横向不得设置多于两个支座,也不允许把不同规格的支座并排安装,且施工时要确保每个支座均匀受力。

板式橡胶支座

为保证支座安装平整,一般应在橡胶支座底面与支承垫石顶面之间,捣筑20-50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。

该砂浆垫层的强度必须和结构混凝土等强。

当支承平面较大时,也可以先铺设塑性的砂浆垫层,砂浆层的中间呈凸球形,支座座下时使砂浆压平。

如果在支座安装时,采用螺丝或钢楔块等措施进行支座调平,在灌注砂浆垫层凝固后,必须拆除调平螺丝及钢楔块,以便保证使砂浆垫层均匀传力。

在安装预制梁体时,一般应先用辅助结构支承梁体自重,待支承砂浆凝固并达到要求的强度后,才能承受梁体重量。

设计者在设计支承垫石时,应考虑使梁底与桥墩顶面之间有30cm的净空,以便对支座的使用状态进行检查和养护,并在必要时可安放千斤顶,进行橡胶支座的更换。

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